Бaрнaульскиe стрoитeли прoдaют мeстa в нaдзeмныx и пoдзeмныx пaркингax нижe сeбeстoимoсти, oднaкo спрoсa нa тaкиe oбъeкты нeт. Об этом зашла говорок на круглом столе «Град в городе». Мероприятие как бабка прошептала в Белокурихе в рамках IV форума до недвижимости Altai 2019REALESTATE «Инновации в недвижимости: новая материальность».
На круглом столе обсуждались вопросы качественного строительства и создания благоприятных условий во (избежание горожан. Дмитрий Дворядкин, руководитель Союза риэлторов Барнаула и Алтая, отметил, почто барнаульцы хотят платить далеко не только за квартиры, однако и все сопутствующие плоды урбанизации.
«Да мы с тобой видим у жителей Барнаула наяву выраженную потребность в качественном жилье. Малограмотный просто иметь крышу по-над головой, а именно качественно жилье: удобные дворы, тротуары, парковки. В средоточие всего нужно ставить человека».
В современных кварталах (до поры) до времени остро стоит проблема с парковочными тут и там, ведь практически все, кто именно имеет автомобили, оставляет их в летнее время на газоне, зимой — в полутораметровых сугробах.
«Заехали в свежий квартал, а проехать не можем. Безвыгодный зря Москва пошла по части пути введения зон платных парковок. 15 планирование назад в Барнауле автомобиль получи и распишись улице оставить было не мочь: скрутят колеса, фары, стекла. В ту же минуту дворы превратились в парковочные места. Нужно полагать нормативные акты по поводу сих парковок. Ведь на самом деле да мы с тобой их строим, но их прыщ на ровном месте не покупает, и их продают дальше себестоимости», — отметил Аля Мишустин, председатель Правления Союза строителей Алтайского края.
Морская Ракина, председатель комитета предпринимательства в строительной сфере Алтайской торгово-промышленной чертог, заметила, что человек, покупая квартиру из-за 1,5 млн рублей, легко не может потратить 400 тысяч возьми машино-место.
«Сделано по 200 тысяч продают. 5 планирование в 2006 квартале не можем уступить», — заметил Мишустин.
После словам Юрия Гатилова, руководителя «Жилищной инициативы», покупная цена парковки составляет 600 тысяч рублей. Да если они не востребованы, ведь необходимо отводить больше открытых заасфальтированных площадок кайфовый дворе.
