Oртoфиксaция ущeрб дoрoгaм рeгиoнa, выявить пoпытки oтдeльныx чинoвникoв в пoльзу рeмoнтa дорог.
В одной из областей страны уже были проведены подобные попытки.
По его словам, это оборудование не является очень дорогим, и каждая областная Служба автомобильных дорог могут их себе позволить раз в год-для фиксирования состояния дорог после зимнего периода и выполнения проверки ремонта до следующего.
Укравтодор провел эксперимент в одном из регионов Украины с ортофотофиксации нерадивых подрядчиков раздета тройной объемы завышение выполненных работ.
«На самом деле, квадратуры 15 тысяч квадратных метров мы установили около 6500 человек», — рассказал в Барах.
Таким образом дефективные акты, которыми отчитываются на Укравтодора о выполнении ремонта, можно проверить», — рассказал временный руководитель ведомства Евгений Барах. «Ортофотофиксация осуществляется специальное оборудование-сканер, который записывает все участки дорог, где произведен ремонт и где его сделать только на бумаге.
«Фактически год те же ямы можно было несколько раз потребовал деньги и ничего не делает. Я хочу, чтобы этот опыт распространился на все отрасли», — отметил временный глава Укравтодора.
Сейчас Укравтодором нанесенный ущерб оценивается и собирается в соответствующие компетентные органы обращения.
Укравтодор наконец, придумал, как бороться с коррупцией, при ямочном ремонте
