Четыре транспортные развязки, четыре эстакады и 11 пешеходных переходов планируется построить в рамках реконструкции второго участка Калужского шоссе от поселения Сосенское до ЦКАД — от 29-го до 49 километра.
Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, всего предстоит реконструировать порядка 25 км дороги, вдоль магистрали проложат около 5 км боковых проездов.
Транспортные развязки появятся на пересечении Калужки с подъездом к дому отдыха «Архангельское», с перспективной дорогой «Минское шоссе — Троицк — Щаповское». Еще две развязки необходимо построить для связи существующего Калужского шоссе с его новым дублером в обход жилой застройки.
Разворотная эстакада запроектирована в районе поселка Десна. Здесь автомобилисты смогут развернуться в сторону МКАД, двигаясь от поселка Ракитки. Эстакады также появятся в районе деревни Пыхчево, на новом дублере и на ЦКАД.
Это один из наиболее масштабных проектов дорожного строительства, который Стройкомплекс Москвы реализует в ближайшие три года. По подсчетам специалистов, реконструкция Калужского шоссе значительно улучшит дорожную ситуацию на этом направлении, обеспечит безопасность движения автомобилистов и пешеходов.
Уже объявлен открытый конкурс на поиск компании, которая займется реконструкцией второго участка этой магистрали. Максимальная цена госконтракта — 19,4 млрд рублей. Победителя назовут 25 сентября.
Напомним, Калужское шоссе является продолжением Профсоюзной улицы за МКАД. Работы здесь ведутся в увязке с реконструкцией уже открывшихся объектов — развязкой на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей, эстакадным выездом с улицы Генерала Тюленева на Профсоюзную улицу и с реконструкцией клеверной развязки на пересечении Калужки с МКАД.
В ноябре 2014 года строители приступили к реконструкции первого 9-километрового участка Калужки — от МКАД до поселения Сосенское. Здесь планируется организовать 8-10 полос для движения в обе стороны и построить 10 транспортных развязок. В их число входит реконструкция «клеверного листа» на пересечении Калужки и МКАД.
Тоннели соорудят на повороте в поселок Газопровод, на 24-25 км шоссе, в районе деревень Мамыри и Сосенки.
Через реку Сосенка строители возведут три моста: два — по четыре полосы для движения в сторону МКАД и в сторону области, а также трехполосный мост по основному ходу проектируемого бокового проезда Калужского шоссе (в направлении МКАД).
Эстакады появятся в районе ТЦ «Икея», по прямому ходу Воскресенского шоссе и возле деревни Сосенки.
Для удобства и безопасности пешеходов предлагается построить 7 внеуличных пешеходных переходов — надземные или подземные. Для защиты жителей прилегающих к стройке домов от шума магистрали на Калужском шоссе установят 11 специальных экранов протяженностью 2,2 км.
Как ранее отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, Калужское шоссе станет главной магистралью «новой Москвы».
Информационная служба портала
