Подведены итоги двух открытых конкурсов на определение управляющих компаний (УК) для строительства дорог на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) в Даниловском районе Москвы.
Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, победителем признано АО «Мосинжпроект». Компании предстоит построить дороги «под ключ» как на территории завода, так и на участке, где возведут жилье. Эти работы она выполнит за 6,9 млрд руб. и 2,5 млрд руб.
Акционерное общество возьмет на себя функции технического заказчика и на выполнение строительных работ.
В зоне жилой застройки работы будут вестись в 4 этапа. Здесь должны появиться дороги районного и местного значения и подземный пешеходный переход. Проезжая часть улиц будет иметь от двух до шести полос движения.
Развитие дорог для транспортного обслуживания территории ЗИЛа планируется в 5 этапов. Здесь построят новые улицы районного и местного значения, в том числе к станции метро «Технопарк» и ТПУ «ЗИЛ», и новые съезды.
Кроме того, будут реконструированы участок Симоновской набережной под Автозаводским мостом и боковые проезды вдоль этого моста на территории от Симоновской набережной до въездов-съездов на Третье транспортное кольцо (ТТК).
Следующий этап работ — строительство участка шестиполосной дороги — Симоновской набережной, соединяющего ТТК в районе Автозаводского моста с проектируемой улицей районного значения, и еще одного такого же участка от Симоновской набережной до ул. Тюфелева Роща.
Также нужно будет реконструировать ул. Тюфелева Роща, соединяющую проектируемую улицу с ТТК, построить участок шестиполосной дороги по пр. пр. № 4965 (магистральная улица районного значения) от ул. Тюфелева Роща до проектируемого путепровода через МКЖД и возвести этот путепровод.
«Всего на территории бывшего завода им. Лихачева в течение ближайших трех лет планируется построить около 20 километров новых дорог. В частности, здесь появятся эстакада через железнодорожные пути, а также связка между ТПУ МКЖД «ЗИЛ» и станцией метро «Технопарк». Новая дорожная сеть будет интегрирована в общегородскую», — ранее заявил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Он также отметил, что территория бывшего завода имени Лихачева развивается высокими темпами. Строительство дорог позволит достичь нормального уровня транспортной обеспеченности новых объектов.
Информационная служба портала
